{"id":816,"date":"2022-10-10T17:54:09","date_gmt":"2022-10-10T15:54:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dekraflagshipstore.it\/lodi\/?p=816"},"modified":"2022-10-10T17:58:12","modified_gmt":"2022-10-10T15:58:12","slug":"tuning-moto-la-guida-definitiva-prima-di-metterci-mano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dekraflagshipstore.it\/lodi\/tuning-moto-la-guida-definitiva-prima-di-metterci-mano\/","title":{"rendered":"Tuning Moto? La guida definitiva prima di metterci mano."},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Perch\u00e8 negli ultimi anni le Case costruttrici hanno spinto l\u2019acceleratore sugli accessori originali per personalizzare la propria moto? La risposta \u00e8 semplice, e la troverete nell’inchiesta realizzata dalla rivista Due Ruote<\/strong>, con la consulenza e le indicazioni tecniche di Gianluigi Bertola<\/strong> e Alessandro Masi<\/strong>, ingegneri DEKRA Revisioni.<\/p>\n

Tralasciando il mondo delle customizzazioni radicali e delle special, abbiamo scoperto che fare delle piccole modifiche a una moto \u00e8 spesso pi\u00f9 difficile del previsto. Tra leggi, regolamentazioni, regolamenti attuativi e omologazioni varie, infatti, il mondo dell\u2019accessorio aftermarket assomiglia ogni giorno di pi\u00f9 a un ginepraio. Il tutto, complicato dal proliferare di negozi online dove \u00e8 facilissimo procurarsi pezzi e componenti, e dove \u00e8 altrettanto facile incappare in elementi non a norma con le restrittive regole italiane.<\/p>\n

D\u2019altro canto, nonostante le forche caudine delle normative, mettere mano a una moto \u00e8 possibile. E questo avviene sia per le parti costruttive e funzionali, sia per quelle collaterali. Ma anche per cambiare un portatarga o le frecce, o per montare borse laterali, sono davvero molte le cose da sapere. Per non parlare poi di quello che dobbiamo fare se intendiamo mettere mano a un impianto frenante o a un manubrio.<\/p>\n

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I nostri esperti DEKRA hanno risposto alle domande frequenti che ci pongono spesso i centauri, quando vengono a fare la revisione presso i nostri Flagship Store o negli oltre 600 Centri DEKRA in Italia.<\/p>\n

Di seguito trovi le principali FAQ<\/strong>… ma non finisce qui. Abbiamo realizzato anche un utile ed esaustivo vademecum al tuning della moto<\/strong>, che puoi scaricare gratuitamente\u00a0 e portare sempre con te sotto la sella! Trovi tutte le domande e le risposte dei nostri esperti DEKRA.[\/vc_column_text][vc_custom_heading text=”Domande frequenti” font_container=”tag:h3|text_align:left|color:%23007d40″ use_theme_fonts=”yes”][vc_toggle title=”Posso sostituire lo scarico?” custom_font_container=”tag:h2|font_size:18|text_align:left|color:%23007d40″ custom_use_theme_fonts=”yes” use_custom_heading=”true”]S\u00ec, lo scarico dovr\u00e0 essere omologato per quel veicolo e la marcatura di omologazione dovr\u00e0 essere quella riportata sul certificato di omologazione.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Posso sostituire le frecce?” custom_font_container=”tag:h2|font_size:18|text_align:left|color:%23007d40″ custom_use_theme_fonts=”yes” use_custom_heading=”true”]S\u00ec possono essere sostituite, ma solo con dispositivi montati e omologati in accordo con la direttiva 2009\/67\/CE.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Posso sostituire il portatarga?” custom_font_container=”tag:h2|font_size:18|text_align:left|color:%23007d40″ custom_use_theme_fonts=”yes” use_custom_heading=”true”]S\u00ec, deve essere di tipo omologato in accordo con l\u2019art. 237 e 259 del Regolamento di attuazione del Codice della Strada.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Posso sostituire gli specchietti?” custom_font_container=”tag:h2|font_size:18|text_align:left|color:%23007d40″ custom_use_theme_fonts=”yes” use_custom_heading=”true”]S\u00ec, possono essere sostituiti con dispositivi montati e omologati in accordo con la direttiva comunitaria 97\/24CE recepita con Decreto 23 marzo 2001. Il numero degli specchietti non pu\u00f2 variare rispetto a quanto previsto dalla scheda di omologazione.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Posso sostituire il manubrio?” custom_font_container=”tag:h2|font_size:18|text_align:left|color:%23007d40″ custom_use_theme_fonts=”yes” use_custom_heading=”true”]S\u00ec, ma solo con un equipaggiamento originale o un componente omologato e riconosciuto per quel determinato veicolo.[\/vc_toggle][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_cta h2=”” h4=”Scarica la guida completa al Tuning” style=”custom” add_button=”right” btn_title=”DOWNLOAD” btn_style=”outline-custom” btn_outline_custom_color=”#007d40″ btn_outline_custom_hover_background=”#007d40″ btn_outline_custom_hover_text=”#ffffff” custom_background=”#f1f1f1″ btn_link=”url:https%3A%2F%2Fdekraflagshipstore.it%2Flodi%2Fwp-content%2Fuploads%2Fsites%2F4%2F2022%2F10%2FVademecum-Tuning-Moto-DEKRA.pdf|title:scarica|target:_blank” custom_text=”#007d40″]La guida definitiva al tuning della moto a cura degli esperti DEKRA. Cosa puoi modificare, quali sono le sanzioni previste, quali documenti devi aggiornare.[\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Perch\u00e8 negli ultimi anni le Case costruttrici hanno spinto l\u2019acceleratore sugli accessori originali per personalizzare la propria moto? La risposta \u00e8 semplice, e la troverete nell’inchiesta realizzata dalla rivista Due Ruote, con la consulenza e le indicazioni tecniche di Gianluigi Bertola e Alessandro Masi, ingegneri DEKRA Revisioni. Tralasciando il mondo delle customizzazioni radicali e delle…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":817,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-816","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dallo-store","category-1","description-off"],"aioseo_notices":[],"geo":null,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dekraflagshipstore.it\/lodi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dekraflagshipstore.it\/lodi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dekraflagshipstore.it\/lodi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekraflagshipstore.it\/lodi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekraflagshipstore.it\/lodi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=816"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/dekraflagshipstore.it\/lodi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/816\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":823,"href":"https:\/\/dekraflagshipstore.it\/lodi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/816\/revisions\/823"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dekraflagshipstore.it\/lodi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dekraflagshipstore.it\/lodi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekraflagshipstore.it\/lodi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dekraflagshipstore.it\/lodi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}